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融雪剂不允许用当防冻液用的。这是因为发动机冷却液本来就一定要用蒸馏水与防冻液混合使用，不能只加纯的防冻液，纯的防冻液会引起水温高，所以说融雪剂是不行的。融雪剂（道路冻防止剂）主要用于道路、机场、港口、城市街道冬季除雪和道路防冻。

　　防冻液防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。可提高我们发动机冷却液的“沸点”（冷却水开锅的温度），降低冷却水的“凝点”，使用寿命一般为1-2年，测量冷却液浓度有专门的试纸条，防冻液的浓度一般在35%-68%，一般车辆推荐值为50%，即：50%防冻液+50%纯净水组成发动机冷却水。使用寿命一般为1-2年。一般就是我们工业用的乙烯乙二醇。

融雪剂的大量使用不仅会对绿化造成伤害，还会对土壤以及大气造成危害，那么在使用融雪剂之后要怎样处理才能预防危害呢？

在融雪剂中可适当添加缓蚀剂，减轻融雪剂的腐蚀能力。融雪剂的合理选择与科学使用，做好宣传与培训，加强对融雪剂喷洒人员的技术培训和指导，严格控制喷洒时间、数量和范围。根据气温雪量，选择使用不同种类的融雪剂，对融雪剂使用量和使用浓度、药剂温度也要科学选择，以提高融雪效率，减少融雪剂的消耗量。可以因地制宜，选择使用环保型的融雪剂，对工业废水、废渣和废热可以综合利用用于融雪，既可降低融雪成本，也降低了化学融雪剂对环境的冲击。

粮食秸秆融雪剂主要采用玉米、高粱、小米、稻谷的秸秆作为原料所以不存在污染等情况。粮食秸秆融雪剂形态为液体，可以通过洒水车进行喷散，不用向传统的融雪剂那样需要人工进行喷洒.

粮食秸秆融雪剂有没有刺激性气温，会不会造成污染？

　　粮食秸秆融雪剂使用过程中没有有些淡淡的酒的味道，主要是粮食秸秆在加工的过程中发酵，因为影响不大，而且在使用粮食秸秆融雪剂注意是高速公路供车辆行驶，所以不会对路上的行人有影响。

雪量或冰层厚1-3 毫米米时:

温度条件用量

0℃  —-5 ℃ 30～40 克/平方米

-5 ℃— -10 ℃ 40～60 克/平方米

由于液体融雪剂的作用取决于很多因素，比方气候条件(风力、气温、湿度、雨雪、霜冻、冻雨等)、道面所用资料以及喷洒设备等。因而，以上使用量仅供参阅，融雪剂供应，在实际使用中须根据具体情况酌情增减。贮存与运送：应贮存在洁净清洁的聚乙烯、玻璃纤维或许不锈钢储罐中。贮存中的任何污染都会对除冰融雪作用形成不利影响。运送时可采用IBC TANK 桶或不锈钢槽罐车运送。

其他非氯盐类融雪剂

　　出产工艺新颖，利息相对较低，性价比较高。首要成分是从海洋和陆地某些植物中经提取制成的溶液。低温下甘油的粘稠性增大，施撒后作用时间长。

　　融雪剂残留物可腐蚀路面和轿车橡胶轮胎。现在北方在常冬下仍选用沙土和铲雪车为主，融雪剂为辅的方式除路面冰雪，确保交通通畅。

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